Конструктивные особенности коленчатой автовышки:
- стрела стальная цельная, сечение секций стрелы – коробчатый шестигранник. Стрела состоит из семи секций. Секции приводятся гидроцилиндром и стальными канатами с полиспастами;
- стойка стрелы предназначена для фиксации стрелы подъёмника в транспортном положении и предотвращении её повреждения;
- бортовая платформа с откидными бортами имеет металлический настил и такелажные петли;
- внутри стрелы размещается гидравлическая лебедка с тросовым крюковым захватом грузоподъёмностью до 800кг;
- пульт дистанционного управления хранится в запирающемся металлическом ящике;
- управление аутригерами размещено в запирающихся ящиках сзади подъёмника;
- ещё один пульт управления размещен на рабочей платформе (люльке);
- рабочая платформа (люлька) изготовлена из стали. В люльке расположен пульт управления подъёмником;
- поворотный механизм люльки обеспечивает её поворот на ± 90 градусов;
- люлька может иметь электроизоляцию до 10кВ.
Электронная система управления подъёмником обеспечивает функции:
- ограничителя предельной грузоподъёмности;
- ограничителя зоны обслуживания;
- ограничителя поворота колонны и ограничителя поворота люльки;
- блокировки рабочих движений, если подъемник не выставлен на выносные опоры;
- блокировки подъема выносных опор при рабочем положении стрелы;
- аварийной остановки двигателя и подачи звукового сигнала с пультов управления;
- автоматической остановки лебедки в крайнем верхнем положении;
- предупреждения об опасном ветре (более 10 м/с).